El flapper peening es un proceso de peening manual que utiliza una herramienta rotativa equipada con lengüetas flexibles (flaps) recubiertas de partículas de carburo de tungsteno o acero sinterizado. El operador aplica la herramienta tangencialmente a la superficie, a una velocidad de rotación controlada (2000-5000 rpm) y una presión constante.
El efecto mecánico es equivalente al shot peening convencional: deformación plástica superficial, generación de tensiones residuales de compresión, mejora de la vida a fatiga. La particularidad del flapper es permitir intervenir en geometrías complejas, zonas confinadas o directamente en la aeronave en mantenimiento de línea — allí donde una cabina de granallado automatizada no se puede usar.
El flapper peening está normalizado por AMS 2432 (shot peening manual) y AMS 2546 (flapper peening aeroespacial). La cualificación del proceso requiere una curva de intensidad en Almen strips, cualificación de operador renovada y trazabilidad por lote de tampones.