L'aéronautique civile et d'affaires représente le cœur de métier de Kronos Engineering. Fort d'une pratique engagée dès 2009, nous accompagnons l'ensemble de la chaîne de valeur aéronautique — constructeurs (OEM) (Airbus, Boeing, Dassault, Embraer, ATR, Bombardier, COMAC, Irkut), motoristes et équipementiers (Safran, GE, Rolls-Royce, Pratt & Whitney, Honeywell, Liebherr, Collins Aerospace), aviation commerciale et compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa Group, IAG, Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Delta, United, ANA), aviation d'affaires et business jets (Dassault Falcon, Gulfstream, Bombardier Global, Embraer Executive, HondaJet, Pilatus, Cirrus), transport de fret aérien (FedEx, UPS, DHL Aviation, Cargolux, Atlas Air, Turkish Cargo, conversions P2F Passenger-to-Freighter) et MRO / maintenance (Lufthansa Technik, AFI KLM E&M, ST Engineering, AAR, HAECO, SR Technics, Iberia Maintenance, TAP M&E, Ameco, Joramco, ADAT, Emirates Engineering, GMF AeroAsia). Nos procédés spéciaux garantissent la durée de vie fatigue des structures et équipements — shot peening, cold working, HFMI, flapper peening, roto peening, precision boring.
Nous intervenons dans le cadre des référentiels NADCAP Surface Enhancement et EN 9100 / AS9100 et des spécifications OEM (Airbus ABP, Boeing BAC, Safran, GE, Rolls-Royce) — en direct pour les industriels et compagnies aériennes, ou en sous-traitance et régie pour le compte de donneurs d'ordre et d'organismes agréés — sur les pièces les plus critiques : structures primaires, disques moteur, trains d'atterrissage, commandes de vol. Nos équipes opèrent aussi en maintenance ligne et AOG 24/7 partout dans le monde, en régie au sein d'organismes PART-145. Notre expertise couvre la production série OEM, l'entretien programmé (C-check, D-check, Heavy MRO), la maintenance ligne (Line Maintenance), la maintenance composants en atelier (Component MRO), les réparations structurales majeures (Major Repair) et l'AOG 24/7 — partout dans le monde.
Aviation commerciale et transport aérien — flottes court/moyen/long-courrier A320/A321neo, A330, A350, A380, B737 Classic/NG/MAX, B747, B777, B787, ATR 42/72, E-Jets, CRJ. Aviation d'affaires — trains d'atterrissage, voilures, commandes de vol des business jets. Fret aérien — structures renforcées, reprises post-conversion P2F, durée de vie rallongée cycles cargo. MRO indépendants — nous intervenons en Tech Rep ou sous-traitance procédé au sein de votre atelier, partout dans le monde.