Nagoya est le principal pôle aéronautique japonais — Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Nagoya Aerospace Systems Works (fuselage 787, ailes 777X, programme F-35 FACO), Kawasaki Heavy Industries (sous-ensembles Boeing, moteurs), Toyota (automobile). Kronos Engineering intervient sur les procédés spéciaux applicables aux sous-ensembles aéronautiques japonais.
Sonderverfahren in Nagoya — Vor-Ort-Einsätze — 24/7 AOG
Nagoya
Sonderverfahren in Nagoya
Kronos Engineering führt Einsätze in Nagoya (Japan) über das gesamte Spektrum der Oberflächenbehandlungsverfahren und des strukturtechnischen Supports durch. Kugelstrahlen, Kaltverfestigung, Flapper Peening, HFMI, Nadel-Peening. Schnelle Entsendung ab Bordeaux. Auf Anfrage: 24/7 AOG-Reaktion.
Lokale OEMs & Industriestandorte
Mitsubishi Heavy Industries Nagoya · Kawasaki Heavy Industries · Toyota
Abgedeckte lokale Branchen
aeronautiqueautomobile
Nagoya — lokale Industrielandschaft
Nagoya — lokale Industrielandschaft
Typische Verfahren vor Ort in Nagoya: Shot Peening · Cold Working · Flapper Peening · Roto-Peening · HFMI · Präzisions-Bohren · Oberflächen-Replik · Shot Blasting.
Typische Einsätze in Nagoya
Typische Einsätze in Nagoya
MHI Nagoya Aerospace — 787 & 777X
Shot peening et cold working sur fuselage 787 et ailes 777X, conformité Boeing BAC.
Verfahren nach Sektor — dedizierte Seiten
Verfahren nach Sektor — dedizierte Seiten
Logistik & Reaktionsfähigkeit ab Bordeaux
Logistik & Reaktionsfähigkeit ab Bordeaux
Ab Bordeaux wird Nagoya in 18 bis 36 Std. für dringende Mobilisierung erreicht (Langstreckenflug + Werkzeugfracht im Frachtraum oder dediziertes Cargo). Zollabwicklung in Abstimmung mit lokalen Logistikpartnern. AOG-Hotline +33 7 69 51 61 26. Geplante Einsätze: typische Vorbereitung 7 bis 14 Tage.
FAQ — Nagoya
FAQ — Nagoya
Avez-vous des qualifications Boeing BAC ?+
Nos procédés shot peening et cold working sont conformes aux spécifications Boeing BAC 5730 et associées, transférables aux Tier 1 japonais selon audit OEM.
Einsatz in
Nagoya
Nagoya