Turin ist Italiens zweitgrößter Luftfahrt-Cluster und sein führender Raumfahrtstandort. Im Becken finden sich Leonardo Aircraft in Caselle (Eurofighter Typhoon, Trainer M-346), Avio Aero in Rivalta (Turbinenschaufeln und -module, GE-Aerospace-Gruppe), Thales Alenia Space (Druckmodule, Orbitalstrukturen) sowie das historische Automobilgefüge von Mirafiori und Iveco.
Diese Kombination — Kampfflugzeugzelle, rotierende Triebwerksbauteile, Raumfahrtstrukturen und Serienmechanik — bündelt genau jene Bauteile, bei denen die Ermüdungsfestigkeit auslegungsbestimmend ist. Kronos Engineering führt dort Kugelstrahlen nach AMS 2430, Kaltverfestigung von Bohrungen, Flapper Peening an montierten Bauteilen und Ultraschall-Peening an Schweißnähten durch — in der Werkstatt wie vor Ort.