München ist Deutschlands Triebwerks-Hub (MTU Aero Engines — V2500, PW1000G GTF, EJ200 Typhoon), Verteidigungs-Luftfahrt (Airbus Defence & Space Ottobrunn — Satelliten, Eurofighter) und Premium-Automobil (BMW HQ). MTU ist Teil des Engine-Alliance-Konsortiums (GP7200 A380) und IAE V2500. Kronos Engineering liefert Shot Peening für Triebwerke (Scheiben, Schaufeln, Lager) und Cold Working an Verteidigungsstrukturen.
Sonderverfahren in München — Vor-Ort-Einsätze — 24/7 AOG
München
Sonderverfahren in München
Kronos Engineering führt Einsätze in München (Deutschland) über das gesamte Spektrum der Oberflächenbehandlungsverfahren und des strukturtechnischen Supports durch. Kugelstrahlen, Kaltverfestigung, Flapper Peening, HFMI, Nadel-Peening. Schnelle Entsendung ab Bordeaux. Auf Anfrage: 24/7 AOG-Reaktion.
Lokale OEMs & Industriestandorte
MTU Aero Engines · Airbus Defence & Space Ottobrunn · BMW · Krauss-Maffei Wegmann
Abgedeckte lokale Branchen
aeronautiqueautomobiledefense
München — lokale Industrielandschaft
München — lokale Industrielandschaft
Typische Verfahren vor Ort in München: Shot Peening · Cold Working · Flapper Peening · Roto-Peening · HFMI · Präzisions-Bohren · Oberflächen-Replik · Shot Blasting.
Typische Einsätze in München
Typische Einsätze in München
MTU Aero Engines — Scheiben & Schaufeln
Präzisions-Shot-Peening an Inconel-Scheiben und Ti-6Al-4V-Schaufeln, Konformität mit Triebwerksspezifikationen, NADCAP Heat Treatment.
Airbus Defence & Space Ottobrunn
Cold Working und Shot Peening an Satellitenstrukturen und Eurofighter-Baugruppen.
BMW / Premium-Automobil
Shot Peening an Getriebeteilen, Kurbelwellen, Fahrwerksfedern. IATF-16949-Konformität.
Verfahren nach Sektor — dedizierte Seiten
Verfahren nach Sektor — dedizierte Seiten
Logistik & Reaktionsfähigkeit ab Bordeaux
Logistik & Reaktionsfähigkeit ab Bordeaux
Ab Bordeaux erreichen unsere Teams München am selben Tag oder T+1 je nach Modus (Direktflug oder Umsteigeverbindung + Werkzeugfracht). Europäischer AOG-Einsatz binnen 12 bis 18 Std. Hotline +33 7 69 51 61 26. Technische Dokumentation in Landessprache und EN nach Kundenwunsch verfügbar.
FAQ — München
FAQ — München
Verfügen Sie über Triebwerks-Qualifikationen für MTU?+
Unsere Shot-Peening-Qualifikationen für Triebwerke (Scheiben, Schaufeln, Werkstoffe Inconel und Ti-6Al-4V) sind im Rahmen europäischer Triebwerks-OEM-Spezifikationen übertragbar, vorbehaltlich Audit und dedizierter Zulassung.
Einsatz in
München
München